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[2024 올해의 차] 올해의 차 ‘EQE SUV’…전기차의 완성도 제대로 뽐냈다
‘2024 중앙일보 올해의 차(COTY)’ 2개월 간의 대장정 마무리 주행성능·디자인·효율성 등 높은 평가 ‘올해의 국산차’ 현대 중형 SUV 싼타페 ‘올해의 퓨처 모빌리티’
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비싸고 불편한 전기차 대신 ‘하이브리드차’ 뜬다
하이브리드차의 재발견이다. 전기차로 가는 ‘징검다리’로만 여겨졌던 하이브리드차가 새로운 ‘목적지’로 떠올랐다. 비싼 가격과 불편한 충전 탓에 전기차 수요가 회복할 기미를 보이지
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"제네시스EV 모듈 여기서 만든다" 현대모비스, 울산 신공장 투자
현대모비스가 스페인 나바라주에서 폭스바겐에 공급할 전기차용 배터리시스템 공장을 지난달 착공했다. 사진 현대모비스 현대모비스가 울산에 전기차 전용 모듈 생산기지를 새로 구축한다
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“전기차 천천히”…바이든·트럼프, 누가 이기든 전기차 산업 ‘울상’
수요 부진으로 침울한 전기차 시장이 ‘미국 대선’이라는 암초를 앞두고 눈치작전에 돌입했다. 차기 미국 대선 유력 후보들이 전기차 산업에 우호적이지 않아서다. 공화당 유력 대
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[Biz-inside,China] "방대한 中 시장은 시험 무대"...글로벌 자동차 기업, 미래 출발점 삼아
미래 신에너지차 시장에서 고점을 선점하기 위해 중국 파트너와 협력을 강화하는 해외 자동차 대기업이 늘고 있다. 독일 자동차 제조업체 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑(小鵬·
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“전기차 사기 게임은 끝났다, 테슬라? 100년 전 포드 보라”
━ 시장 구루의 인터뷰를 몰아보세요-글로벌 머니편 M7(Magnificent 7)은 애플∙알파벳∙MS∙아마존∙엔비디아∙메타∙테슬라를 일컫는다. 그런데 최근 6개월 사이
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“소비자, 테슬라에 등 돌리는 이유…머스크 평판 때문”
일론 머스크. 로이터=연합뉴스 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 평판이 떨어지면서 잠재적인 테슬라 전기차 구매자가 테슬라에 등을 돌리고 있는 것으로 나타났다. 1일
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반토막 났는데 “또 추락한다”…에코프로 3형제는 이때 사라 유료 전용
2차전지 주가는 2021년 이후 폭발적으로 올랐지만 현재 진퇴양난이다. 2차전지 산업과 함께 가는 전기차 시장이 대중화 단계로 넘어가는 과도기를 지나고 있는 게 배경이다. 이른바
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[이상재의 시선] 골목길 다마스·라보 다시 보려면
이상재 경제산업부디렉터 2021년 단종된 한국GM의 경상용차 다마스와 라보는 ‘자영업자의 발’로 불렸다. 작은 차체로 좁은 골목길을 누비는 실용성, 넓은 적재공간, 1000만원
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[팩플] 미래 차는 도로 위 오락실?...LGU+ 차량용 게임 개발 진출
미래 자동차는 도로 위 ‘오락실’이 될 수 있을까. LG유플러스가 전기차·자율주행차 시대를 겨냥한 차량용 게임 개발에 나섰다. LG유플러스는 글로벌 게임 기업 모비릭스와 업
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[자동차] 실용성부터 주행성능·럭셔리까지 다 잡은 ‘패밀리 전기 SUV’
메르세데스-벤츠 코리아 EQB 공기역학적 외관과 첨단 안전사양 최대 7인 탑승 가능한 실내 공간 1회 충전 시 최대 313? 주행 가능 EQB는 EQ패밀리룩이 반영된 공기
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'돈 먹는 하마' 전기차는 가라…'징검다리' 취급 하브의 반란
하이브리드차의 재발견이다. 전기차로 가는 ‘징검다리’로만 여겨졌던 하이브리드차가 새로운 종착역으로 떠올랐다. 비싼 가격과 불편한 충전 탓에 전기차 수요가 회복할 기미를 보이지 않
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압도적 기술 리더십으로 ‘LG에너지솔루션 2.0 시대’ 연다
━ 차별화된 고객가치 실현과 글로벌 전기차 시장 투자에 전사적 역량 집중 LG에너지솔루션이 글로벌 경기 침체로 인한 전기차 시장 수요 둔화에도 미래에 대한 투자를 이어간다
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테슬라 모델Y도 200만원 할인…전기차 보조금 100% 받는다
테슬라코리아가 중국산 모델Y 판매가격을 5499만원으로 인하했다. 사진 테슬라코리아 홈페이지 캡처 테슬라가 올해부터 적용되는 전기차 보조금 개편안에 따라 국내 판매 중인 모델Y
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테슬라 올해만 주가 30% 뚝…서학개미, 16주째 순매수 뚝심
━ 안갯속 테슬라 전망 800만 서학개미(미국 주식에 투자한 국내 개인 투자자)들이 밤잠을 설치고 있다. 이들의 투자 1순위 종목인 테슬라의 주가가 올해 들어서면 30%가
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[이도성의 본 차이나] 운전석·운전자가 사라진다…‘14억 실험실’의 자율주행 경쟁
이도성 베이징 특파원 “안전띠를 매고 출발 버튼을 눌러주세요.” 지난달 23일 중국 베이징 이좡(亦庄) 경제기술개발구에서 중국 IT기업 바이두(百度)가 운영하는 자율주행 택시
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전고체 배터리 투자 미뤄라? “6월에 판 바뀔 트리거 온다” 유료 전용
2차전지 투자자라면 지난해 뜨거웠던 여름을 기억할 것이다. 에코프로·포스코홀딩스 등 2차전지 주가 급등에 환호했지만, 이내 환호성은 탄식으로 바뀌었다. 전기차 수요 둔화 우려와
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10조원대 경제효과라더니…3년 만에 끝난 '文 군산형 일자리'
2019년 10월 24일 당시 문재인 대통령이 전북 군산시 소룡동 ㈜명신 군산공장(옛 한국GM 군산공장)에서 열린 '전북 군산형 일자리 상생협약식'에서 인사말을 하고 있다. 사진
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LG전자 조주완 "메타와 가상공간 리더십 확보”...지분 투자도 확대
조주완 LG전자 대표이사가 26일 오전 서울 여의도 LG트윈타워에서 열린 제22기 정기주주총회에 참석해 중장기 전략 방향을 발표하고 있다. 뉴스1 조주완 LG전자 최고경영자(CE
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테슬라 제친 中 BYD 전기차 한국 상륙 초읽기… ‘갓성비’ 먹힐까
테슬라를 제치고 세계 전기차 1위에 오른 중국 비야디(BYD)가 국내 전기 승용차 시장에 상륙한다. 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘아토 3’를 국내에 출시할 가능성이 크다
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날렵한데 커졌다…강렬한 실루엣, 풀체인지 'BMW X2' 타보니 [주말車담]
잔잔했던 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 시장이 지난해부터 다시 요동치고 있다. 코나(현대차)·트랙스 크로스오버(쉐보레) 등 신차가 이어지면서 시장에 활력이 돈다. 기아 셀토스는
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“전기차 사기 게임은 끝났다, 테슬라? 100년 전 포드 보라” [2024년 글로벌 투자전망⑦] 유료 전용
━ 📈2024 글로벌 투자 전망 ■ 「 새로운 한 해가 시작됐습니다. 미국 대통령선거, 연방준비제도(Fed)의 통화정책 전환, 지정학적 갈등의 초대형 변수들이 시장
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김포시, ‘한국형 이민청’ 모델 유치 나서
대곶환경재생혁신복합단지 조감도 서부지역 스마트 첨단산업도시로 나아가고 있는 김포시가 미래교통요충지로서의 강점과 전국다문화도시협의회장도시로서 정책 전달력을 기반으로, 법무부의 출입
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[2024 올해의 차] “경쟁할 모델은 없다”…모든 시험 완벽하게 통과
올해의 ADAS BMW i5 보행자 인식하고 스스로 긴급제동 장애물 회피 후 본래 차선으로 복귀 다른 차량의 안전 배려하는 역량도 야간 환경에서도 완벽하게 보행자를 인식한 B